Характеристики
|
Ошиновка |
двускатная |
|
Топливные баки, л |
700 |
|
Седельно-сцепное устройство |
2 степени свободы |
|
Диаметр шкворня, дюйм |
2 |
|
Высота ССУ в снаряженном состоянии, мм |
1170 |
|
Высота ССУ при полной массе, мм |
1140 |
|
Вывод для прицепа |
есть |
|
Гидрофиксатор ССУ |
возможно дооснащение |
|
Колесная база, мм |
3780 |
|
МКБ |
есть |
|
АБС |
есть |
|
АСР |
есть |
|
ЕСП |
есть |
|
ЕБС |
есть |
|
ECAS |
есть |
|
Круиз-контроль |
есть |
|
Передняя подвеска |
рессорная двухлистовая |
|
Задняя подвеска |
пневматическая с ECAS |
|
Предпусковой подогреватель |
есть |
|
Угол преодолеваемого подъема, % |
18 |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8.1 |
|
Длина, мм |
6250 |
|
Ширина, мм |
2550 |
|
Высота, мм |
3910 |
|
Дополнительно |
круиз-контроль, кондиционер, БИС экраном 15 дюймов, электронный стояночный тормоз, АКБ слева на раме в базе, выключатель АКБ ДОПОГ |
|
Описание |
Зад. мост HDZ на пн.подвеске, пер. ось HDZ, ДЗК на раме слева в базе, топл. бак 700л, МКБ, ECAS, ABS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины., проблесковые маячки, ДОПОГ, ДЗК |
●Весовые параметры
|
Нагрузка на ССУ (масса полуприцепа), кг |
10870 |
|
Снаряженная масса, кг |
8630 |
|
- на переднюю ось |
6150 |
|
Полная масса тягача, кг |
19500 |
|
- на переднюю ось |
8000 |
|
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг |
34850 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
●Двигатель
|
Модель ДВС |
КАМАЗ 910.52-460 |
|
Кол-во и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
Топливо |
дизельное |
|
Максимальная мощность, л.с. |
483 |
|
Максимальная мощность, кВт |
355 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
2403 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1000-1400 |
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2150 |
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600+/-25 |
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
4500 |
|
Рабочий объем, л |
12.981 |
|
Степень сжатия |
19 |
●Коробка передач
|
Модель КПП |
F12JZ24DD с КОМ |
|
Тип КП |
РКПП |
|
Количество передач |
вперед - 12, назад - 2 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
2400 |
|
Передаточные числа |
15,7-1,00 |
●Кабина
|
Исполнение кабины |
F1H (высокая, ровный пол, 2500 мм) |
|
Спальное место |
2 спальных места |
|
Крыша |
высокая |
|
Подвеска кабины |
пружинная 4-х точечная |
|
Опрокидывание кабины |
гидроподъем |
|
Аэродинамический спойлер на крыше |
нет |
|
Проблесковые маячки на крыше |
есть |
|
Электропривод люка кабины |
есть |
|
Зеркала |
электропривод зеркала со стороны водителя |
|
Сиденье водителя |
с обогревом на пневмоподвеске |
|
Сиденье пассажира |
неподрессоренное |
|
Среднее сиденье |
нет |
|
Отопитель кабины |
есть |
|
Кондиционер |
есть |
|
Аудиоподготовка |
радиоантенна, 2 динамика |
|
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
|
УВЭОС |
есть |
|
Розетки |
24В/15А в кабине, дополнительная розетка на 12В |
|
Люк крыши кабины |
есть |
|
Стеклоподъемник водителя |
есть |
|
Стеклоподъемник пассажира |
есть |
|
Замок с дистанционным управлением |
есть |
|
Холодильник в кабине |
есть |
●Дополнительно шасси
|
AdBlue |
95 л. |
|
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
|
Направление выхлопа |
налево |
|
Сцепление |
Fast Gear |
|
Тормоза |
Дисковые |
|
Колеса |
дисковые 9.00 - 22,5 стальные (или алюмин.) |
|
Шины |
315/70R22,5 |
|
Заднее крыло |
пластиковые со съемной верхней секцией |
|
КОМ |
есть |
|
Управление КОМ |
есть |
|
ДЗК |
слева под рамой |