|
Характеристики автомобиля |
|
|
Ошиновка |
односкатная |
|
Топливные баки, л |
400 |
|
Седельно-сцепное устройство (ССУ) |
2 степени свободы |
|
Диаметр шкворня, дюймов |
3,5 |
|
Высота ССУ при снаряженной массе, мм |
1590 |
|
Высота ССУ при полной массе, мм |
1550 |
|
Электро-пневмовыводы на полуприцеп |
есть |
|
Колесная база |
3670+1440 |
|
Межколесная блокировка (МКБ) |
есть |
|
Межосевая блокировка (МОБ) |
есть |
|
Антиблокировочная система (АБС) |
есть |
|
Противобуксовочная система (ASR) |
есть |
|
Тормозная система с электронным управлением (EBS) |
есть |
|
Круиз-контроль |
есть |
|
1 ось/мост |
КАМАЗ |
|
2 ось/мост |
КАМАЗ |
|
3 ось/мост |
КАМАЗ |
|
Передняя подвеска |
рессорная |
|
Задняя подвеска |
рессорная |
|
Предпусковой подогреватель |
есть, Адверс 14ТС |
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
Радиус габарита задней части, мм |
2300 |
|
Внутренний радиус передней части, мм |
2300 |
|
Длина,мм |
7400 |
|
Ширина,мм |
2540 |
|
Высота,мм |
3850 |
|
Дополнительно |
звуковой сигнал заднего хода, АКБ слева на раме, задние крылья пластиковые двухкомпонентные, инструментальный ящик слева, защитные решетки передней и задней светотехники, EBS ф. SORL, БИС КАМАЗ |
|
Описание |
дв. КАМАЗ Р6 910.50-560, ведущие мосты КАМАЗ на рессор. подвеске, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, холодильник, отопитель кабины, тахограф с СКЗИ, РК КАМАЗ 630, ИТИС, мультимедиа БИС, ДЗК, ССУ 3,5" |
|
Весовые параметры, нагрузки |
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
22270 |
|
Снаряженная масса, кг |
12655 |
|
- на передний мост |
7260 |
|
- на заднюю тележку |
5395 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
35000 |
|
- на передний мост |
9000 |
|
- на заднюю тележку |
26000 |
|
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг |
87270 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
100000 |
|
Двигатель |
|
|
Модель ДВС |
КАМАЗ 910.50-560 |
|
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
Топливо |
дизельное |
|
Максимальная мощность, лс |
560 |
|
Максимальная мощность, кВт |
412 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1900 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
2600 |
|
- при частоте вращения, об/мин |
1100-1400 |
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2150 |
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600+/-25 |
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
4500 |
|
Рабочий объем, л |
12.981 |
|
Степень сжатия |
19 |
|
Коробка передач |
|
|
Модель КПП |
ЦФ КАМА 2525ТО |
|
Тип КП |
МКПП |
|
Количество передач |
вперед - 16, назад - 2 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
2500 |
|
Передаточные числа |
13,8-0,84 |
|
Кабина |
|
|
Исполнение кабины |
F1D (низкая, 2300 мм, туннель 170 мм,) |
|
Спальное место |
1 спальное место |
|
Крыша |
низкая |
|
Подвеска кабины |
пружинная 4-х точечная |
|
Опрокидывание кабины |
гидроподъем |
|
Сиденье водителя |
с обогревом на пневмоподвеске |
|
Сиденье пассажира |
неподрессоренное |
|
Среднее сиденье |
нет |
|
Отопитель кабины |
ф. Адверс |
|
Кондиционер |
есть |
|
Аудиоподготовка |
есть |
|
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
|
УВЭОС |
есть |
|
Розетки |
12 В и 24В |
|
Холодильник |
есть |
|
Дополнительно |
|
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
Бак нейтрализующей жидкости |
есть 100л |
|
Глушитель-нейтрализатор |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
|
Направление выхлопа |
слева |
|
Тормоза |
барабанные |
|
Колеса |
11.25-20.0 стальные дисковые |
|
Шины |
камерные |
|
Автоматическая система накачки шин |
Автоматизированная регулируемая система подкачки |
|
Задние крылья |
пластиковые |
|
Передаточное отношение главной передачи |
6.33 |
|
Раздаточная коробка |
КАМАЗ-630 |
|
КОМ |
КОМ под насос (на заднем торце КП) |
|
Управление КОМ |
есть |
|
ДЗК |
за кабиной |